规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
规则规定应赔偿实际价值
应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
第1题：
货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单是（）
第2题：
已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。
第3题：
在货物装船且已签发了正本提单后，托运人再提出更正提单内容的要求，因更正提单所产生的费用，应由（）
第4题：
根据《海牙规则》，承运人对货物承担的责任始于（）。
第5题：
由于信用证规定的装运期或交单结汇期已到，而货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单称为（）。
第6题：
（）是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
第7题：
承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（）
第8题：
当信用证规定的有效期即将届满，而货物还未装船时，托运人为了使提单上的装船日期与信用证规定的日期相符，而要求承运人在货物装船前签发的已装船提单为（ ）
第9题：
货物装船后，托运人要承运人签发的提单是（）
第10题：
对
错