对
错
第1题:
当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用()方式,将进路的始端解锁。
第2题:
第2条进路排出,第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。
第3题:
解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。
第4题:
计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后第一区段已经解锁,进路始端消失,未解锁的进路可采用()方法解锁。
第5题:
办理XD-5G接车进路,当列车通过进路后,11-13DG区段未能正常解锁,对11-13DG区段如何办理故障解锁?写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
第6题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。
第7题:
人工取消多列车进路的前提是:进路的第1个轨道电路必须空闲。
第8题:
下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。
第9题:
计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,若进路始端仍在,可采用()方法解锁。
第10题:
TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。