半自动广播故障,人工广播正常,分合司机室继电器柜内()微动开关(=45-F101),若故障消失则继续运营若故障无法消除或

题目
单选题
半自动广播故障,人工广播正常,分合司机室继电器柜内()微动开关(=45-F101),若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现,则采用人工广播继续运营。
A

PACU

B

网络媒体服务器

C

车载控制器

D

ACSU

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。


正确答案:半自动或手动

第2题:

全自动广播、半自动广播都无,分合4QF11,分合无效则()

  • A、继续运营
  • B、人工口播,继续运营
  • C、通知驻站人员处理
  • D、终点站退出服务

正确答案:B

第3题:

全自动广播、半自动广播都无,分合4QF11,分合无效则()

A.继续运营

B.人工口播,继续运营

C.通知驻站人员处理

D.终点站退出服务


参考答案:B

第4题:

若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45-F101(ACSU)。


正确答案:正确

第5题:

司机室广播主机供电电源微动开关()。

  • A、ACSU
  • B、PACU
  • C、司机室广播主机
  • D、媒体主机

正确答案:A

第6题:

关于正线充电机故障的描述,错误的是()

  • A、一个充电机轻级级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失继续运营。
  • B、两个充电机中级故障,运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,无论故障消除与否,都继续运营。
  • C、三个充电机中级故障,维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,若故障消失继续运营,否则退出服务。
  • D、三个充电机严重故障,列车终点站退出服务。

正确答案:D

第7题:

空压机图标全白,则运营至下一站,重新分合故障C车压缩机控制微动开关(=34-F302)、MVB网络模块微动开关(=41-F301)。


正确答案:错误

第8题:

两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。

  • A、维持进站
  • B、运营至终点站
  • C、运营到下一站
  • D、直接收车回厂

正确答案:A

第9题:

库内ICU图标设备图标出现黄色、蓝色、或红色故障:首先分合一次高断,故障未消失,复位相对应的ICU微动开关故障仍未消()一次。

  • A、复位MVB
  • B、重启列车
  • C、升降弓
  • D、复位HMI微动开关

正确答案:B

第10题:

当主机/备机端控制主机均有电源或中央控制器发生故障时,可实现的功能有()。

  • A、司机与乘客紧急对讲
  • B、人工广播
  • C、半自动报站广播
  • D、司机室对讲

正确答案:B,D

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