第1题:
第2题:
第3题:
A.普碳钢
B.耐候钢
C.普碳钢或耐候钢
D.不锈钢
第4题:
Q450NQR1高强度耐候钢焊接气体保护焊选用()。
第5题:
电力机车釆用耐候钢,使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。
第6题:
第7题:
第8题:
A、低合金钢
B、普通金钢
C、中碳金钢
D、耐候钢
第9题:
高速列车的车体材料主要有:()、高强度耐候钢、()。
第10题:
Q450NQR1高强度耐候钢焊接时,手工焊选用()。
单选题机电工程常用材料中,用来制造燃气轮机零件的是()。A 耐候钢B 耐磨钢C 耐热钢D 低合金高强度钢
普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。A、普碳钢B、耐候钢C、普碳钢或耐候钢D、不锈钢
CRH2、3、5型动车组车体使用了()型材。A、碳素结构钢B、耐候钢C、不锈钢D、铝合金
单选题普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。A 普碳钢B 耐候钢C 普碳钢或耐候钢D 不锈钢
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。
单选题车体采用耐候钢的车型有()。A C50B C62C C63D C64
车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
车体钢结构为普碳钢材质时,使用()钢板补强。A、普碳钢B、耐候钢C、不锈钢
有关P64GK型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构
Q450NQR1高强度耐候钢焊接埋弧焊选用(),配合焊剂SJ101。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J558CrNiCu焊条D、TH552-NQ-Ⅲ焊丝