制动控制器
EP阀
中继阀
第1题：
辅助制动：在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。
第2题：
CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。
第3题：
动车组的制动系统可以分为()几个部分
A、制动指令装置
B、制动控制装置
C、基础制动装置
D、制动供风系统
第4题：
动车组的制动指令是由司机制动控制器发出的，经（）传输到每辆车的制动控制装置。
第5题：
处理CRH2型动车组（）时，不需使用快速制动停车。
第6题：
CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。
第7题：
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
第8题：
在动车组上，司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成，设备故障时，则不能传输。()
第9题：
CRH2A型动车组的制动系统采用（）。
第10题：
CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）。