郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。

题目
判断题
郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。
A

B

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第1题:

地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。

  • A、全自动车钩 
  • B、半自动车钩 
  • C、半永久牵引杆 
  • D、过渡车钩

正确答案:A

第2题:

全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心,并防止它横向摆动,车钩在±()回转角范围内能自动回到中心位置。

  • A、10°
  • B、5°
  • C、15°
  • D、8°

正确答案:C

第3题:

西安地铁二号线Tc车前端采用()

  • A、全自动车钩
  • B、半自动车钩
  • C、半永久牵引杆
  • D、永久牵引杆

正确答案:B

第4题:

全自动车钩在()°能自动回到中心位置。

  • A、±6
  • B、±15
  • C、±25
  • D、±45

正确答案:B

第5题:

郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。


正确答案:错误

第6题:

货车车钩中心线高度测量方法:在钩舌1/2处涂打1条宽5mm的横向中心线,以中心线中心为基点,用车钩高专用检测尺测量。


正确答案:正确

第7题:

郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的?()

  • A、4位2通阀
  • B、5位2通阀
  • C、2位5通阀
  • D、3位2通阀

正确答案:C

第8题:

西安地铁一号线Tc车前端采用()

  • A、全自动车钩
  • B、半自动车钩
  • C、半永久牵引杆
  • D、永久牵引杆

正确答案:B

第9题:

郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为()KN。

  • A、800
  • B、900
  • C、1000
  • D、2000

正确答案:C

第10题:

电客车全自动车钩如果横向负载较大,车钩会迫使凸轮盘旋转。凸轮盘槽偏离气缸中心位置,之后将()压入气缸内

  • A、中心枢轴
  • B、凸轮盘
  • C、凸锥
  • D、带辊杆

正确答案:D

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