钢轨内侧
钢轨外侧
钢轨面
钢轨
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
动轮踏面两段斜面的作用是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?
第5题:
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。
第6题:
车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
第7题:
机车在直线上运行时,踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,减少()与轮缘的磨耗。
第8题:
A、钢轨内侧与轮缘的磨耗
B、蛇行运动
C、机车振动
D、机车滑行
第9题:
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,防止了轮缘单靠,降低了轮缘与轨肩的磨耗,使整个踏面均匀磨耗。
第10题:
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。