郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。

题目
判断题
郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。
A

B

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第1题:

动车每台转向架有()个踏面单元制动缸。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

正确答案:B

第2题:

206型转向架基础制动装置形式是()。

  • A、单元盘形制动
  • B、单元盘形制动+踏面清扫器
  • C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动
  • D、双片吊挂直接式闸瓦制动

正确答案:D

第3题:

哈尔滨地铁一号线转向架制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在()MM。

  • A、2-5
  • B、5-10
  • C、7-15
  • D、4-8

正确答案:B

第4题:

每个转向架设有个踏面制动单元,其中()个带有储能制动器.。

  • A、44
  • B、41
  • C、42
  • D、22

正确答案:C

第5题:

郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。


正确答案:错误

第6题:

西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。


正确答案:带停放制动;不带停放制动

第7题:

郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。


正确答案:错误

第8题:

西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。


正确答案:整体辗钢;LM磨耗型

第9题:

郑州地铁1号线转向架踏面形状采用EN 13715-S1002/h28/e32/6.7%踏面。


正确答案:正确

第10题:

郑州地铁1号线前()列车的拖车转向架上安装有轮缘润滑装置.

  • A、8
  • B、9
  • C、10
  • D、11

正确答案:C