要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。

题目
填空题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。
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第1题:

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道是指()坡道。

A.换算

B.平均

C.单项实际

D.线路两端


参考答案:C

第2题:

车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动。


正确答案:正确

第3题:

中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采取双重防溜措施。

A、是否有隔开设备

B、坡度是否超过2.5‰

C、有无下坡道

D、是否有坡道


参考答案:D

第4题:

机车车辆在线路上的停留位置有何要求?哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施?


正确答案: 列车及机车车辆必须停在线路警冲标内方。警冲标是指示机车车辆停留时,不准向道岔或线路交叉方面越过的地点而设置的。如“压标”停车,会妨碍邻线机车车辆通过,甚至发生侧面冲突。特殊情况的处理规定如下:
①在调车作业中,因调速不当使个别车组未溜入警冲标,或作业需要使车辆临时停在调车线警冲标外方时,在不妨碍后续车组进路的前提下,允许一批作业完了后,立即将压标车组送入警冲标内方。既不危及安全,又不影响效率。
②因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,如不影响列车到发及调车作业,经车站值班员、调车区长准许,方可进行。装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。安全线和避难线原为防止列车及机车车辆相互冲突而设,如允许停留机车车辆,不仅失去应有的作用,反而增加了发生冲突的可能。
车辆停留的安全措施:
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施,或防溜措施不当,导致车辆的自然移动。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组采取防溜措施停稳。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组采取防溜措施停稳。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由铁路局规定。

第5题:

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。


正确答案:实际坡度

第6题:

手推调车后,对移动后的车辆应实施防溜措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

手推调车后,对移动后的车辆应实施防溜措施。


正确答案:正确

第8题:

GB/T7178.9手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施情况报告调车指挥员。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。


正确答案:连挂在一起

第10题:

GB/T7178.9手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施情况报告调车指挥员。


正确答案:错误

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