同时按下ZQA和该道岔区段的SGA
同时按下ZRA和该道岔区段的SGA
同时按下ZRA和该道岔区段的CA
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超时后（）。
第3题：
6502型电气集中车站，列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后，各道岔区段自动解锁，这种解锁方式是（）解锁。
A.故障
B.人工
C.取消
D.正常
第4题：
如果对某道岔区段办理故障解锁，应（）。
第5题：
列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。
第6题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
第7题：
列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
第8题：
道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时，（）解锁。
A.延时30s
B.延时1min
C.延时3min
D.立即
第9题：
办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
第10题：
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。