CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整节流阀?()

题目
多选题
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整节流阀?()
A

顺时针旋转调节螺钉,降低空气流速,从而减少升弓时间

B

顺时针旋转调节螺钉,增大空气流速,从而增加升弓时间

C

为增加降弓时间,应逆时针旋转调节螺钉

D

为减少降弓时间,应顺时针旋转调节螺钉

参考答案和解析
正确答案: A,C,D
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH5A型动车组二级检修中受电弓阀板检查检查阀板中正确的是()?

  • A、阀板上的管线夹无松动、是否损坏、缺失
  • B、阀板安装螺栓无松动
  • C、压缩空气清洁器、升弓节流阀、接触压力减压阀、降弓节流阀外观无损坏

正确答案:A,B,C

第2题:

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是()?

  • A、检查接触压力,将弹簧秤匀速向下运动时,测接触压力的最大值,向上运动时,测接触压力最小值
  • B、弹簧秤连接到受电弓的下交叉管
  • C、接触压力的最大值不得超过85N
  • D、向上运动时,接触压力不得小于65N

正确答案:A,C

第3题:

CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?


正确答案:1、确认问题受电弓所在车运行配电盘中【显示灯电源】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合。若闭合,则断开后再投入。查看MON屏是否显示受电弓升起。2、若MON屏显示受电弓仍未升起,远程切除该受电弓,换弓运行。3、到达前方停车站,随车机械师目视检查问题受电弓外观状态。

第4题:

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。

  • A、15%
  • B、14%
  • C、13%
  • D、16%

正确答案:A

第5题:

CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar


正确答案:错误

第6题:

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整减压阀()?

  • A、顺时针旋转调节螺钉,降低接触压力
  • B、顺时针旋转调节螺钉,增大接触压力
  • C、旋松减压阀的埋头螺母
  • D、调试接触压力之后,拧紧调节螺钉上的埋头螺母,使调节螺钉无法再转动

正确答案:A,C,D

第7题:

CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用()和降弓节流阀来调整。

  • A、差压阀
  • B、防滑阀
  • C、减压阀
  • D、升弓节流阀

正确答案:D

第8题:

CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是()?

  • A、受电弓碳滑板外观状态良好
  • B、弓角无变形,弓头变形,销子、开口销、翼板齐全
  • C、弓角弹簧及拉杆无折损
  • D、发现碳结块时,用粗锉刀锉平锐利的边缘

正确答案:A,C,D

第9题:

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是()?

  • A、进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次
  • B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
  • C、弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85N
  • D、弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N

正确答案:A,B,C

第10题:

CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。

  • A、消音节流阀
  • B、减压阀
  • C、节流阀
  • D、安全阀

正确答案:A

更多相关问题