08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成()。

题目
填空题
08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成()。
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第1题:

捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。


参考答案:两个

第2题:

08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的()作业。


正确答案:起道

第3题:

捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。


参考答案:观察

第4题:

08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成()。


正确答案:起道总信号

第5题:

08-32捣固车超高指示信号是怎样形成的?在起道作业中起什么作用?


正确答案:①手动输入的作业区超高与来自GVA的作业区理论超高相加,二者只用其一,另一必须为零,然后与来自作业区电子摆(中摆1f07)的实际超高信号相减,再加上沉降补偿信号最后驱动超高指示表19q4指示。
②在后司机室的操纵者根据抄平表指示的情况,随时进行调整,保证起道作业质量。

第6题:

捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其()再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。


正确答案:差值

第7题:

08-32捣固车起道总信号如何产生?


正确答案:捣固车抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。

第8题:

捣固车抄平传感器来的信号与()起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。


参考答案:理论的

第9题:

08-32捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来()以观察作业情况。


正确答案:驱动抄平指示表

第10题:

概述08-32捣固车起道抄平系统?


正确答案: ①08-32捣固车的起道抄平系统进行两个方面上的起道作业:一是横向实现对轨道抄平的要求;二是纵向实现对轨道线路纵向水平要求。
②纵平的检测,在前张紧小车和测量小车上各有一探测杆,探测杆上端两侧各有一根钢弦,C点拔道小车上探测杆上端两侧各有一个抄平传感器,分别与对应侧的钢弦相连,两个比例抄平传感器则将两条钢轨的纵平转换成电信号送入起道模拟控制电路中。
③横平的检测,在B、C、D点的测量小车的横向中央各装有一电子摆,分别将所在点轨道的超高转换成电信号。其中M点和F点的超高电信号送入起道模拟控制电路中,而B点电子摆超高仅供测量记录之用。
④抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。起道总信号经放大后控制液压起道伺服系统去执行起道。