在直线与圆曲线之间设置()使列车进入或驶离曲线时,能以平衡状态运行,不致发生突然出现的横向冲力。

题目
填空题
在直线与圆曲线之间设置()使列车进入或驶离曲线时,能以平衡状态运行,不致发生突然出现的横向冲力。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

缓和曲线范围内的路基面宽度应当[]

A、不设置曲线加宽

B、按圆曲线设置加宽

C、由圆曲线向直线递减设置加宽

D、由圆曲线向直线递增设置加宽


参考答案:C

第2题:

设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指()

A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.超高和加宽

答案:C
解析:
缓和曲线。缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形.双扭曲线形和回旋曲线形。

第3题:

在直线与圆曲线之间设置缓和曲线的目的之一为室外归案曲线变化的半径逐渐提高,并使轨距得以逐渐而圆顺地加宽。()


参考答案:√

第4题:

在圆曲线测设中,在直线与圆曲线之间常加设一些过渡曲线,这一过渡曲线称为()。

  • A、介曲线
  • B、中间曲线
  • C、变形曲线
  • D、圆曲线

正确答案:A

第5题:

缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。

  • A、直线和圆曲线
  • B、直线和缓曲线
  • C、缓曲线和圆曲线
  • D、交点和圆曲线

正确答案:A

第6题:

为了行车顺适,使车辆在直线段行驶时受到一定离心力的过渡,必须在直线 段和圆曲线之间插入一段光滑衔接的缓和曲线( ) 。


正确答案:正确

第7题:

在直线和圆曲线之间布设缓和曲线的原因是()

  • A、为了使铁路曲线的形状更加美观
  • B、为了保证车辆运行的安全和平稳
  • C、为了克服地形障碍
  • D、为了连接不同的坡度

正确答案:B

第8题:

列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线,使离心力逐渐消失。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。

  • A、直线和圆曲线
  • B、直线和缓曲线
  • C、缓曲线和圆曲线
  • D、交点和圆曲线

正确答案:A

第10题:

在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫()。


正确答案:缓和曲线

更多相关问题