车站值班站长
车站行车值班员
施工负责人
施工监管人
第1题：
2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。 结合以上案列，请写出各岗位应如何处理？
第2题：
关于工程车开行规定，下列错误的是（）
第3题：
A.值班站长
B.值班员
C.保安
D.施工负责人
第4题：
正常施工起点时间应于最后一列车（含电客车、工程车等）离开作业区域（），且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业。
第5题：
非运营时间，因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时，车站根据（）通知开启有关设备。
第6题：
各施工部门（单位）原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由（）于批准的作业结束时间前（）分钟经车站向行调申请或直接向行调申请（通过无线电台），由（）进行批准。
第7题：
对于非运营时间的施工，在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的（）负责掌握施工情况，监督施工安全。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
因施工需要，确需临时开行两列及其以上路用列车时，施工前，施工负责人应通过（），告知列车调度员每端开行列数，列车调度员据此发布调度命令。
第10题：
非运营时间内正线设施设备抢修，（）须检查施工负责人是否按照要求设置防护信号，并要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。