降双弓故障中，若司机升单弓无效，则（）？

第1题：

使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间，如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内：升弓时间（），降弓时间≤6秒，则1号与2号相互配合应调整相应的节流阀门。

• A、<10秒
• B、2~3秒
• C、4.3~6秒
• D、<5.4秒

第2题：

动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。

第3题：

第4题：

受电弓升降弓动作说法正确的是（）。

• A、升弓时先快后慢，降弓先慢后快
• B、升弓先慢后快，降弓先快后慢
• C、升弓先快后慢，降弓是先快后慢
• D、升弓先慢后快，降弓是先慢后快

第5题：

若升弓不能保持，则检查气路是否泄露、检查受电弓气路压力和车辆供风压力是否正常，更换故障的原件。

第6题：

使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。

第7题：

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。

• A、已升弓
• B、降弓（或状态不明）
• C、有故障并降弓
• D、切除并降弓

第8题：

第9题：

故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。

第10题：

遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。

• A、断开主断路器
• B、降下受电弓
• C、断开主断路器、降下受电弓