广州地铁三级客流控制的方法.

题目
问答题
广州地铁三级客流控制的方法.
参考答案和解析
正确答案: 1)第一级为控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯口(或电扶梯口)。
2)第二级为控制付费区客流,控制点在人闸机处。
3)第三级为控制非付费区客流,控制点在车站出入口处。
解析: 暂无解析
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第1题:

当采取第一、二级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由中心站站长决定进行第三级客流控制。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。


正确答案:站台

第3题:

我国首个应用自动售检票系统的地铁是( )。

A.北京地铁

B.上海地铁

C.广州地铁

D.深圳地铁


参考答案:B

第4题:

在实施三级客流控制之前及过程中,站务人员必须做好乘客的宣传引导工作,站务人员与驻站公安、保安相互配合,保证三级客流控制的有效实施。()


正确答案:正确

第5题:

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。

  • A、第一级客流控制
  • B、第二级客流控制
  • C、第三级客流控制
  • D、第四级客流控制

正确答案:B

第6题:

我国的广州地铁3号线是世界上第一个EP2002控制系统的用户。()


参考答案:正确

第7题:

三级客流控制的原则及方法是什么?


正确答案: (1)三级客流控制坚持由下至上,由内到外的人潮控制原则,在车站的三个区域控制客流,即车站出入口,车站入闸机,站厅与站台的楼梯(电扶梯口)之外控制客流量;
坚持点控和线控的原则,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车。
(2)三级客流控制的方法:
A.第一级为控制站台客流,控制点在站厅与站台楼梯(或电扶梯)上;
B.第二级为控制付费区客流,控制点在入闸机处;
C.第三级为控制非付费区客流,控制点在车站出入口处。

第8题:

线网级客流联控模式是指实施( )客流联控仍无法缓解客流压力时,邻线辅控站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解主控站客流压力的客流组织行为。

A.三级

B.二级

C.单线级

D.线网级


参考答案:C

第9题:

地铁控制中心(OCC)负责地铁线路的客运组织工作,车站的客流组织由()负责。

  • A、站长
  • B、值班站长
  • C、客运值班员

正确答案:B

第10题:

地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。

  • A、控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯
  • B、控制付费区客流,控制点在入闸机处
  • C、控制非付费区客流,控制点在车站出入口

正确答案:A