一个
两个
三个
四个
第1题：
时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。
第2题：
在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路，加之司机操控困难等原因，在高速接触网中不再采用分相绝缘器，而是采用（）带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。
第5题：
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
第6题：
新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
第7题：
（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。
第8题：
锚段关节按用途可分为（）
第9题：
六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.
第10题：
在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。