城市道路平面交叉口范围内的设计速度值为路段的(  )。[2019年真题]

题目
单选题
城市道路平面交叉口范围内的设计速度值为路段的(  )。[2019年真题]
A

0.3~0.6倍

B

0.4~0.6倍

C

0.4~0.7倍

D

0.5~0.7倍

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第1题:

按照《城市道路交通设计规划规范》规定,当城市道路出入交叉口总人流量达到()人/h,路段机动车交通量达到()辆/h,应设人行天桥或地道。

  • A、18000;1200
  • B、20000;1500
  • C、25000;2000
  • D、28000;2500

正确答案:A

第2题:

在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。

  • A、30~40
  • B、20~35
  • C、15~25
  • D、8~12

正确答案:C

第3题:

在平面交叉口设计时,增设车道的宽度,可比路段车道宽度缩窄( )m。

A.0.15~0.35
B.0.25~0.5
C.0.35~0.5
D.0.5~1

答案:B
解析:
一般建议高峰小时一个信号周期进入交叉口的左转车辆大于3~4辆时,应增辟左转专用车道。进入交叉口右转车辆大于4辆时,应增设右转专用车道。增设车道的宽度,可比路段车道宽度缩窄0.25~0.5m。

第4题:

对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。

  • A、25~30
  • B、20~25
  • C、15~20
  • D、5~15

正确答案:C

第5题:

城市道路设计包括()。

  • A、路线设计、交叉口设计
  • B、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计
  • C、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计
  • D、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计

正确答案:C

第6题:

城市道路交叉口内的设计速度应按各级道路设计速度()计算。

  • A、0.7~0.9倍
  • B、0.5~0.7倍
  • C、0.3~0.5倍
  • D、1.0~1.2倍

正确答案:B

第7题:

对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m。

  • A、15~25
  • B、8~10
  • C、5~8
  • D、3~5

正确答案:B

第8题:

城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。

A.交叉口的形式
B.平面布置
C.交通组织方式
D.竖向高程
E.横向宽度

答案:A,B,C,D
解析:
城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点,也是管理、组织道路各类交通的控制点。交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定交叉口形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

第9题:

计算城市路段设计通行能力时,交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的()和()。


正确答案:控制方式;间距

第10题:

环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。

  • A、0.3
  • B、0.5
  • C、1.0
  • D、2.0

正确答案:B

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