2个
3个
4个
5个
第1题：
16V240ZJB型柴油机排气通路为：气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。
第2题：
关于脉冲式增压器的特点说法中，不正确的是（）
第3题：
脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程机是( )，二冲程机是( )。
A.6个缸/4个缸
B.3个缸/3个缸
C.4个缸/4个缸
D.3个缸/2个缸
第4题：
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。
第5题：
采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）
第6题：
与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）
第7题：
脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程是（），二冲程是（）。（）
第8题：
定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。
第9题：
脉冲涡轮增压时排气管需要分组，每组最多不得超过两个气缸。
第10题：
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。