有地下水
存在高初始应力
存在低初始应力
围岩土体潮湿
围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用
第1题:
第2题:
第3题:
公路隧道围岩分级依据的因素与指标主要是指( )。
A.岩石的坚硬程度
B.围岩基本质量指标
C.岩体完整程度
D.岩层斜面朝向
E.地下水的影响
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度B、完整程度C、有无地下水D、存在高初始应力与否E、详细定级的修正因素
围岩详细定级时,如遇( )情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。 A.存在低初始应力 B.无地下水 C.有地下水 D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用 E.存在高初始应力
按岩体基本质量指标BQ值可将隧道围岩分为6级。( )
单选题隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450〜351,该围岩属于( )级。A ⅠB ⅡC ⅢD VI
隧道围岩详细定级时,应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括( )。A.有地下水 B.存在低初始应力 C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用 D.存在高初始应力
单选题按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,( )选项不正确。A 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B 当隧道涌水量较大时,基本分级I~V级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C 洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑D 存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别
公路隧道围岩分级的定性指标是()。A、围岩基本质量指标B、修正的围岩基本质量指标C、围岩或土体完整性D、详细定级的初始应力
单选题按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B 当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C 隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D 存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别
单选题隧道围岩详细定级时,下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况的是( )。A 围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用B 存在高初始应力C 有地下水D .围岩的节理发育程度高
单选题公路隧道围岩分级的定性指标是()。A 围岩基本质量指标B 修正的围岩基本质量指标C 围岩或土体完整性D 详细定级的初始应力