自锁装置
互锁装置
倒挡装置
同步装置
第1题：
电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态。
第2题：
变速器的齿轮、齿套磨损过甚可能造成变速器跳挡。
第3题：
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
B.变速器齿轮啮合长度不够
C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂
D.互锁装置失效
第4题：
手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。
第5题：
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
第6题：
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。
第7题：
三轴式变速器的主齿轮为（）。
第8题：
换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。
第9题：
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。
第10题：
变速器自动跳挡的主要原因是（）。