【背景资料】某项目部承包一城市高架桥梁工程,桥梁全长 980.5 m,采用钻孔灌注桩基础,在平面尺寸为 4 m×18 m

题目
问答题
【背景资料】某项目部承包一城市高架桥梁工程,桥梁全长 980.5 m,采用钻孔灌注桩基础,在平面尺寸为 4 m×18 m的承台下,布置了360根桩,共计 34跨,采用反循环钻机成孔,由专业队伍 B公司分包,上部结构采用预应力混凝土连续梁。工程处于市区繁华地带,周边企事业单位、居民小区较多,施工对社会影响较大。施工过程中现场发生如下事件:    (1)为了减少对周围居民的影响,项目部制定了环境保护管理体系、环境保护执行的各有关规定、综合治理等措施。    (2)B公司在灌注水下混凝土过程中,钢筋骨架上浮。    (3)挂篮施工前,项目经理委托施工员在现场对作业人员进行了技术交底,并要求施工员在现场监督执行。    (4)施工过程中,挂篮在浇筑混凝土过程中发生倾斜,项目部立即停止混凝土浇筑,迅速组织人员撤离现场,没有造成人员伤亡。【问题】1.项目部制定的环境保护措施是否齐全?若不全,请补充。    2.分析钢筋骨架上浮的原因。    3.项目部技术交底是否符合规定要求?若不符合,请写出正确的做法。    4.简述悬臂浇筑的施工顺序。    5.事故处理的“四不放过”原则是什么?
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第1题:

某城市桥梁工程,在钻孔灌注桩的施工过程中,采用反循环回转钻孔原理,在钻孔 灌注桩施工前进行护筒埋设工作,但是在利用导管灌注水下混凝土时发现导管内大量进 水,立即进行补救措施,幸好没有造成严重损失。
在钻孔灌注桩钻孔过程中,应保持护筒中泥浆施工液位的一定高度,形成( ) 液位差,以保护孔壁免于坍塌。
A. 1 ?2m B. 2 ?3m
C. 3?4m D. 5?6m


答案:A
解析:
在钴孔灌注桩钻孔过程中,应保持护筒中泥浆施工液位的一定高度,形成1?2m液位 差,以保护孔壁免于坍塌,故选A。

第2题:

可承担单跨100m桥梁工程的施工的企业包括( )。
A、公路工程施工总承包特级
B、桥梁工程专业承包一级
C、桥梁工程专业承包二级
D、桥梁工程专业承包三级
E、公路工程施工总承包一级


答案:A,B,C,E
解析:
桥梁工程专业承包企业没有专业承包三级。参见教材P280-281。

第3题:

在城市桥梁工程钻孔灌注桩施工中,导管的埋置深度宜控制在( )m之间。

A.2~3

B.2~6

C.3~6

D.3~7


正确答案:B

第4题:

采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下( )处。

A.11m
B.22m
C.33m
D.44m

答案:A
解析:

第5题:

某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。施工中发生如下事件:
事件1:钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司,B公司项目部实行实名制管理,管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。
事件2:土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。
【问题】
1.实名制管理手段中还有哪些方法?IC卡除工资管理外,还可实现哪些功能?
2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?


答案:
解析:
 1.手工台账、EXCELL表。功能还有:人员信息管理;考勤管理;门禁管理。
  2.现场采取覆盖措施,施工便道经常清扫并洒水,运输车辆加盖(密闭),出口设洗车槽,对土方车进行清洗。

第6题:

背景资料
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,采用钢管支架 法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m x6m,挖深为4.5m,采用9m长20a槽钢做围护,设一道型 钢支撑。
土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居 民产生严重影响,引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和、承载力满足要求。


1-主墩承台基坑降水宜用何种井点?应采取哪种排列形式?
2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?
3.支架出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?


答案:
解析:
1.主墩承台基坑降水宜用轻型井点,应采取双排线状排列形式。
2.针对现场扬尘情况,应采取的防尘措施,如洒水、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭 等,防止扬尘产生;运送土方、垃圾、设备及建筑材料等,不污损场外道路;运输容易散落、 飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁;施工现场出口应设置洗车槽。
3.支架出现沉降的最可能原因是地基下沉和支架在荷载作用下的非弹性压缩变形,应采取 立模后预压措施,预压重力相当于以后所浇筑混凝土的重力。

第7题:

某建设单位拟投资建设一技术较复杂的连续梁桥,该项目所处地域地形差,地形纵向起伏高差大,地质情况较复杂。连续梁桥拟设计为标准跨径为120m,桥梁总长为800m,桥面平均宽度为15m。桥梁下部基础结构形式采用扩大基础及灌注桩基础混合形式。其中扩大基础总体积约为450m3,灌注桩基础总体积约为1250m3。灌注桩上设置尺寸为5×4×0.8m的承台共40个。桥梁两端设置重力式混凝土桥台,桥台体积分别为230m3、180m3,Y型桥墩共40个,总体积约为580m3,上部结构采有预应力混凝土连续梁。
<1> 、根据题目背景的描述,将该桥梁工程的工程细目、指标代码、单位、工程量填入表1.5中。


答案:
解析:

第8题:

背景资料:?
某市政工程公司承建城市主干道改造工程投标。合同金额为9800万元,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及改道,如下图所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩。上部结构预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架法现浇施工;边防撞护栏为钢筋混凝土结构。

说明:①A主线桥梁起止桩号为K1+100m~K2+000m。②B匝道由主线北侧往南下穿A主线,与挡墙相接,起止桩号为BK0+000m~BK0+360m。③C匝道由B匝道北侧向东与主线相接,起止桩号为CK0+000m~CK0+150m。④挡土墙起止桩号为DK0+000m~DK0+090m。?
施工期间发生如下事件:?
事件一:在工程开工前,项目部会同监理工程师,根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2—2008)等确定和划分了本工程的单位工程(子单位工程)、分部分项工程及检验批。?
事件二:在施工安排时,项目部认为从主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线和匝道并行部位是本工程的施工重点,主要施工内容有:匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)、主线上部结构,在施工期间需要三次交通导行,因此必须确定合理的施工顺序,项目部经仔细分析确定施工顺序如下图所示。

另外项目部配置了边防撞护栏定型组合钢模板,每次可浇筑边防撞护栏长度为200m,每4天可周转一次,在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏,直至施工完成。?
问题:?
1.事件一中,本工程的单位(子单位)工程有哪些?
2.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。?
3.施工作业流程图中①、②、③、④分别对应哪些施工内容?
4.事件二中,边防撞护栏的连续施工至少需要多少天?(列式分步计算)


答案:
解析:
1.本工程的单位(子单位)工程有:A主线桥梁、匝道B、匝道C、挡土墙及引道。 2.(1)钻孔灌注桩验收的分项工程:成孔、钢筋笼制作安装、灌注混凝土。
检验批:每根桩。
3.施工作业流程图中,①为主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩),②为匝道基础及下部结构,③为主线上部结构,④为匝道上部结构。
4.(1)防撞护栏施工速度为:200÷4=50(m/天)。
主线桥A:900x 2÷50=36(天)。
匝道B:360×2÷50=14.4(天)。
匝道C:150×2÷50=6(天)。
挡土墙:90×2÷50=3.6(天)。
则边防撞护栏的连续施工至少需要的天数=36+14.4+6+3.6=60(天)。

第9题:

桥梁工程专业承包企业中的二级企业可承担单跨( )及以下桥梁工程的施工。
A、200m
B、150m
C、100m
D、250m


答案:C
解析:
一级企业可承担各类桥梁工程的施工;二级企业可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工。参见教材P458。

第10题:

采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下22m处。( )


答案:错
解析:
反射波从桩顶至缺陷的距离等于应力波传播时间乘以速度,(4400*0.005)/2=11m。

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