推定全损
部分损失
共同海损
单独海损
第1题:
请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用,这笔费用属于( )。
A.共同海损费用
B.单独海损费
C.实际全损费用
D.推定全损费用
第2题:
远洋船舶保险的免赔额不适用于( )。
A.共同海损
B.推定全损
C.船舶搁浅后专门为检验船底而产生的合理费用
D.救助费用
第3题:
根据下列条件,回答 98~97 题: 某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。
第98题:货轮船底划破受损属于( )。
A.共同海损
B.单独海损
C.实际全损
D.推定全损
第4题:
共同海损损失不包括( )。
A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
第5题:
(五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。
98. 货轮船底划破受损属于( )
A.共同海损
B.单独海损
C.实际全损
D.推定全损
第6题:
A.推定全损
B.单独海损
C.共同海损
D.施救费用
E.救助费用
第7题:
共同海损牺牲不包括( )
A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
第8题:
某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。
货轮船底划破受损属于( )
A.共同海损
B.单独海损
C.实际全损
D.推定全损
第9题:
请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用,这笔费用属于( )。
A.共同海损费用
B.单独海损费用
C.实际全损费用
D.推定全损费用
第10题:
共同海损损失不包括( )。
A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物