燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。

题目
单选题
燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。
A

减轻叶片及转子的重量

B

冷却叶片

C

防止喘振

D

增加通流量

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第1题:

超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害,轻者会使透平叶片的寿命下降,重者会致使透平叶片烧毁。


正确答案:正确

第2题:

燃气轮机高温部件材质好,压气机透平第一级叶片材质为()。

  • A、347
  • B、304L
  • C、IN939
  • D、304

正确答案:C

第3题:

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物,还与硫化合形成硫酸盐,以熔融状态积存在透平叶片上,从而腐蚀燃气轮机热通道金属,严重缩短热通道部件的寿命。


正确答案:正确

第4题:

关于燃气轮机的冷却,下列描述是错误的是()。

  • A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度;
  • B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式;
  • C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式;
  • D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

正确答案:C

第5题:

在已造好的上下砂型上扎上若干小孔,其目的是为了()


正确答案:增加浇铸时砂型的透气性

第6题:

透平机启动前暖管是为了(),避免叶片损坏。


正确答案:保证蒸汽进入透平机时不带凝液

第7题:

旅客门封严条上开有小孔,目的是()

  • A、排水;
  • B、平衡压力;
  • C、封严。

正确答案:C

第8题:

应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件(包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等)进行质量见证监督,对发现的重大问题或重要检验/试验项目,应协助进行检测、分析,确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的,应督促制造厂采取措施处理,直至满足要求,并提交不一致性报告。


正确答案:正确

第9题:

燃气轮机透平支撑冷却是为了把支撑热膨胀减至最小,以保持转子的轴偏心最小。


正确答案:正确

第10题:

在同一台燃气轮机上,燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的,在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。


正确答案:错误

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