单选题CRH2A统型车网络系统原理列车级网络具有冗余结构分为()A 光纤环网B 自我诊断传输线C 光纤环网和自我诊断传输线D MON

题目
单选题
CRH2A统型车网络系统原理列车级网络具有冗余结构分为()
A

光纤环网

B

自我诊断传输线

C

光纤环网和自我诊断传输线

D

MON

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第1题:

关于计算机网络的分类,下列说法正确的是()。

A按覆盖范围:分为局域网、广域网、城域网

B按网络拓扑结构:分为星型网、总线型网、环型网、树型网等

C按传输介质:双绞线网、同轴电缆网、光纤网、无线网

D按数据传送的方式:分为交换网、广播网


A,B,C,D

第2题:

简述CRH2A统型车网络系统原理。


正确答案:两端头车设置了列车信息中央装置、列车信息终端装置及列车信息显示器(包含IC卡架),而中间车厢设列车信息终端装置,各中央控制装置、终端装置及信息显示器通过网络电缆连接在一起,由列车信息中央装置对整个网络系统进行管理。列车信息控制装置由监控器和控制传输部分组成。硬件为一体化装置,但各自独立构成网络。控制传输部为双重系统,确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。

第3题:

下面关于城域网的环型结构说法不正确的是( )。

A)使用环型结构可以简化光纤的配置

B)使用环型结构具有良好的可扩展性

C)容易提供多点到点的服务

D)使用环型结构可解决网络保护机制与带宽共享等问题


正确答案:C
(1)C) 【解析】环型结构是当前城域网采用的主要拓扑构型。典型的核心交换层有3~10个结点的城域网,使用环型结构可以简化光纤的配置,并解决网络保护机制与带宽共亨等问题。与多个点一点结构相比,环型结构将使接入点/汇聚点(Point Of Presence,POP) 具有良好的可扩展性。与网状结构相比,环型结构将更容易提供点到多点的业务。

第4题:

FDDI网是光纤分布式数字接口网的简称,就计算机网络的拓扑结构来说,FDDI网属于()结构。

  • A、星型网
  • B、环型网
  • C、树型网
  • D、总线网

正确答案:B

第5题:

简述CRH2A统型车列车级网络系统原理。


正确答案:列车级网络具有冗余结构,其一为光纤环网,中央装置和终端装置由光纤连接构成环线回路,控制指令随时向两个方向同时传输信息,监控信息等其它数据如果检测出在一个方向上没有得到光传输节点的应答,则向另一方向传输,因此能够避开故障部位。其二为自我诊断传输线,作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份线路传输控制指令,对各设备进行控制。

第6题:

CRH2A统型车网络系统中()对整个网络系统进行管理

  • A、列车信息终端装置
  • B、列车信息中央装置
  • C、IC卡架
  • D、MON

正确答案:B

第7题:

CRH2A统型车网络系统原理列车级网络具有冗余结构分为()

  • A、光纤环网
  • B、自我诊断传输线
  • C、光纤环网和自我诊断传输线
  • D、MON

正确答案:C

第8题:

按数据传送的方式,计算机网络分为( )。

A、局域网、广域网、城域网

B、星型网、总线型网、环型网、树型网

C、双绞线网、同轴电缆网、光纤网

D、交换网、广播网


答案:D

第9题:

()作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份线路传输控制指令,对各设备进行控制

  • A、自我诊断传输线
  • B、光纤环网
  • C、铜轴电缆
  • D、mon

正确答案:C

第10题:

帧中继网的传输线必须是光纤。


正确答案:正确

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