有地下水
围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用
存在高初始应力
有瓦斯涌出
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
填空题()是软弱围岩隧道安全施工的“眼睛”,是判断结构稳定性、指导软弱围岩隧道安全施工“唯一”的信息化手段。
围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况是()。A.围岩构造 B.应力场 C.地下水的影响 D.岩石的节理发育程度
多选题对公路隧道围岩详细定级时,应对岩体基本指标进行修正的情况有()。A有地下水B存在高初始应力C存在低初始应力D围岩土体潮湿E围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用
单选题公路隧道围岩分级的依据是()。A 以围岩或土体的主要定性特征B 围岩基本质量指标C 修正的围岩基本质量指标D 初步定级的依据加详细定级的修正因素
单选题隧道围岩详细定级时,下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况的是( )。A 围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用B 存在高初始应力C 有地下水D .围岩的节理发育程度高
隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度 B、完整程度 C、有无地下水 D、存在高初始应力与否 E、详细定级的修正因素
单选题隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是( )。A 有地下水B 围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C 存在高初始应力D 有瓦斯涌出
围岩详细定级时,如遇( )情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。 A.存在低初始应力 B.无地下水 C.有地下水 D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用 E.存在高初始应力
填空题关于围岩稳定性分级,《铁路隧道设计规范》推荐的分级方法是:以围岩结构特征、完整状态、()和围岩的弹性波速度作为基本分级指标,将围岩划分为()个基本级别,然后适当考虑()和()对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。
单选题公路隧道围岩分级的定性指标是()。A 围岩基本质量指标B 修正的围岩基本质量指标C 围岩或土体完整性D 详细定级的初始应力