在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为34

题目
单选题
在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为342,则表示()
A

气门顶筒厚度为0.342MM.

B

气门顶筒厚度为3.42MM.

C

气门顶筒厚度为3.342MM.

D

气门顶筒厚度为34.2MM.

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第1题:

造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

  • A、气门关闭不严
  • B、气门间隙过大
  • C、气门间隙过小
  • D、气门脱落

正确答案:D

第2题:

在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为342,则表示()

  • A、气门顶筒厚度为0.342MM.
  • B、气门顶筒厚度为3.42MM.
  • C、气门顶筒厚度为3.342MM.
  • D、气门顶筒厚度为34.2MM.

正确答案:C

第3题:

在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?


正确答案: 防止发动机热状态下气门关闭不严。
过大:噪声加大,撞击磨损严重
过小:容易漏气
测量:在摇臂与气门尾端测量

第4题:

气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。


正确答案:正确

第5题:

()会使发动机排气门烧坏。

  • A、排气门间隙过大
  • B、排气门间隙过小
  • C、点火时间过早

正确答案:B

第6题:

关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项?()

  • A、冷车时,发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm
  • B、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩(发动机前端盖)的情况下完成
  • C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的
  • D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是:拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

正确答案:D

第7题:

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?


正确答案: 气门间隙过小,发动机在热态下可能漏气,功率下降,启动困难;气门间隙过大,传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声,从而加速磨损,同时,也会使得气门开启的持续时间减少,气缸的充气和排气情况变坏。

第8题:

哪些有关气门间隙的说法是不正确的()

  • A、气门间隙越大,气门的升程越大
  • B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音
  • C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整
  • D、气门间隙与发动机的功率没有关系

正确答案:A,B,D

第9题:

在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留间隙,即()。

  • A、调整间隙
  • B、气门间隙
  • C、顶柱间隙
  • D、火花塞间隙

正确答案:B

第10题:

将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。

  • A、气门间隙过小
  • B、气门间隙过大
  • C、气门间隙合适
  • D、气门间隙过紧

正确答案:C

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