不变
增大
减小
不确定
第1题：
传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火。
第2题：
发动机传统点火装置中，能起保护触点、提升点火电压的器件是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
传统点火系附加电阻短路，发动机起动后不一定熄火。
第5题：
传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时，电阻值将（）
第6题：
在发动机启动时，将点火线圈附加电阻短路，可以实现（）性能。
第7题：
传统点火系附加电阻短路，发动机起动后熄火。
第8题：
在常见的汽油发动机管理系统当中，当发动机的转速超过系统设定的最高转速时，系统将（），来控制转速无限制地上升，以保护发动机。
第9题：
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。
第10题：
传统的点火系统由（）、（）、（）、（），点火开关及附加电阻等部分组成。