缸盖螺栓
气门座或气门座圈及火花塞孔之间
燃烧室边缘
冷却水道
第1题：
A.穿透性裂纹
B.表面裂纹
C.内部缺陷
D.周向裂纹
第2题：
怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
第3题：
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。
A.气缸盖底板的触火面
B.气缸盖底板的水冷面
C.气缸盖周缘
D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围
第4题：
如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm，则缸盖可以继续使用。
第5题：
液压试验法可检验气缸盖的（）。
第6题：
A、气缸盖底座孔之间出现裂纹
B、气缸盖冷却水腔裂纹
C、冷却水腔泄漏
D、穴蚀
第7题：
缸盖的螺栓不按（）拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。
第8题：
A、汽缸盖螺栓孔处
B、气门导管座孔处
C、喷油器座孔处
D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方
第9题：
缸盖裂纹经常出现的（）的位置。
第10题：
装配缸盖前，应检查气缸盖是否损伤，如裂纹、磨损和变形。