对
错
第1题：
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()
A.向上或向下的拱曲或凹陷变形
B.挤压变形
C.弯曲变形
D.挤压与弯曲变形
第2题：
发生正面相向碰撞，车身前部势必会产生变形，变形的倾向和损伤的程度仅与冲击力的大小、方向和受力点有关。 ( )
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
由于碰撞使车身产生了变形，校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同。
第5题：
校正的准则是沿碰撞力的相反方向对损伤部位施加拉力或推力。（）
第6题：
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()
A.向上或向下的拱曲或凹陷变形
B.挤压变形
C.弯曲变形
D.挤压与弯曲变形
第7题：
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。
第8题：
承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()
A.变形一样大
B.变形小一些
C.变形大一些
D.变形大小无法判断
第9题：
通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。
第10题：
校正（拉伸）车身时，有一个基本原则，即（）。