木材甲板货应在其全长范围内使用运载木材特性的绑扎系统,有效地紧固,该绑扎系统可以不经同意。

题目
判断题
木材甲板货应在其全长范围内使用运载木材特性的绑扎系统,有效地紧固,该绑扎系统可以不经同意。
A

B

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第1题:

We had lashed deck cargo before the gale came.()

  • A、要来大风了,我们在绑甲板货。
  • B、下班前,我们绑好了甲板货。
  • C、大风到来之前,我们就已经绑扎好了甲板货。
  • D、大风到来之前,我们就已经绑扎好了袋装货。

正确答案:C

第2题:

装有甲板货时,值班水手应在大副带领下,进行甲板货的固定绑扎工作。


正确答案:错误

第3题:

IMO《木材甲板货规则》规定:计算和绘制木材船静稳性力臂曲线时,可计入木材甲板货物入水体积()的浮力。

A、75%

B、50%

C、25%

D、5%


参考答案:A

第4题:

在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查:()

  • A、绑扎
  • B、系固设备
  • C、栏杆或安全绳
  • D、安全通道m

正确答案:A,B,C,D

第5题:

验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查哪些主要项目?


正确答案: 应检以下项目:
1.检查立柱用的角钢或金属承臼或等效的设施。各立柱中心距应不超过3m。
2.检查绑扎及系固设备情况,并检查对船员的保护设施,如栏杆或安全绳、安全通道等。

第6题:

对装有甲板货的船舶,在装完甲板货后,应在()带领下,及时进行甲板货的固定绑扎工作。

  • A、大副
  • B、二副
  • C、三副
  • D、水手长

正确答案:D

第7题:

开航前,如装有甲板货,水手要进行绑扎,而绑扎加固的关键是()

  • A、绑扎整齐
  • B、受力要均匀
  • C、绑扎索具的间隔距离
  • D、绑扎索具的强度

正确答案:B

第8题:

装有甲板货时值班水手应在大副带领下进行甲板货的固定绑扎工作。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

木材甲板货应在其全长范围内使用运载木材特性的绑扎系统,有效地紧固,该绑扎系统可以不经同意。


正确答案:错误

第10题:

单选题
木材甲板货船在航行中,若发现船舶初稳性高度呈负值,则应采取()措施予以调整。
A

底部压载舱加满压载水

B

投弃部分甲板货

C

将部分木材甲板货移至舱内

D

A或/和B


正确答案: C
解析: 暂无解析

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