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不同轨道结构间的过渡段区域内可以有下列哪种结构：（）

题目
单选题
不同轨道结构间的过渡段区域内可以有下列哪种结构：（）
A

厂焊接头

B

工地闪光焊接头

C

绝缘接头

D

工地铝热焊接头

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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第1题：

下列施工过渡段填筑做法正确的有（　　）。

A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑
B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行
C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cm
D.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工
E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工

答案：B,D
解析：
根据过渡段填筑要求，对五个选项分析如下： (1)选项A：过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑。规范要求过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型振动设备碾压。故做法错误。
(2)选项B：回填工作在隐蔽工程验收合格后进行。规范要求应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工．回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。故做法正确。
(3)选项C：过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cm。规范要求过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm。故做法错误。
(4)选项D：过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工。规范要求过渡段级配碎石与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。故做法正确。 @##
(5)选项E：路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工。规范要求路桥过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩和挤密桩等施工，再进行桥涵的结构施工。故做法错误。
@##

第2题：

无砟轨道过渡段施工过程中，填筑不密实很可能造成（）沉降而破坏上部的轨道结构。


正确答案:不均匀

第3题：

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()。

A.1m

B.2mm

C.3m

D.4m


参考答案：B

第4题：

过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降，桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。


正确答案:错误

第5题：

已知[Pd（Cl）2（OH）2]有两种不同的结构，成键电子所占据的杂化轨道应该是哪种杂化轨道？


正确答案:dsp2

第6题：

不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括（）、联焰管过渡段、燃料喷嘴。

  • A、扩压段
  • B、火焰筒
  • C、旁路阀

正确答案:B

第7题：

客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点（）。

  • A、在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理
  • B、在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度
  • C、在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度
  • D、在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度
  • E、在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度

正确答案:A,B,C

第8题：

现场焊接不应设置在()及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。

A、不同轨道结构过渡段

B、不同线下基础过渡段

C、道口

D、桥台

E、桥墩

F、钢桁梁桥的伸缩纵梁上


参考答案：ABCDEF

第9题：

段间放空阀与四回一阀的结构有何不同？


正确答案:段间放空阀为球阀结构，四回一阀为锥形调节阀。之所以不同是因为四回一阀需要调量，段间放空阀不需要调量。

第10题：

路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。


正确答案:设计；验收合格

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