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问答题当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？

题目
问答题
当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？
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相似问题和答案

第1题：

引起钢丝绳损坏的原因有哪些？


正确答案: 由于钢丝绳在使用过程中经常反复地受到拉伸、弯曲，当拉伸、弯曲次数超过一定数值后，会使钢丝绳出现“金属疲劳”的现象，于是钢丝绳开始很快损坏。同时当钢丝绳受力伸长时钢丝绳之间产生摩擦，绳与滑轮槽底，绳与吊件之间摩擦等，使钢丝绳使用一定时间后会产生磨损、断丝现象，此外由于使用、贮存不当，都可能造成钢丝绳的扭结、变形、锈蚀、表面硬化、松捻等，上述现象都是引起钢丝绳损坏的原因。

第2题：

风机损坏的原因有哪些？如何加强风机的维护？


正确答案: （1）机械方面：
1）叶轮本身不平衡；
2）风机轴和电机轴不同心，重新找正；风机轴在安装时不水平，进行调整；
3）轴瓦和轴承之间缺少预紧力，重新紧固；
4）轴瓦间隙大，更换轴瓦。
（2）操作方面：
1）风机叶轮挂泥，停机及时清除；
2）风机叶轮急剧磨损，提高除尘效率和更换叶轮；
3）烧结机布料不正常，加强操作。
（3）其它原因：
1）风机在不稳定区工作（产生飞动），调整风机进出口风量；
2）电机引起的震动，更换电机。

第3题：

高速公路沥青路面结构损坏类型有()

A、车辙

B、疲劳开裂、低温开裂

C、反射裂缝

D、推移、拥包


参考答案：ABCD

第4题：

沥青路面的损坏分为哪几类？


正确答案:沥青路面损坏分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥包、泛油、修补11类。

第5题：

当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？


正确答案: 车辆荷载的破坏作用，尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN，但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上，有的甚至超过300kN。另一方面，设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如，结构组合设计不当，材料选择不合理，排水设计不到位等；施工中，材料控制不严，施工工序不当、压实不足等；养护中，小修保养不及时，没有预防性养护措施等。
预防措施：
（1）加大治超力度，限制超限车辆通行；
（2）设计方面：重新认识半刚性基层的优缺点，积极采用柔性基层和组合型基层；适当降低半刚性基层的设计强度，适当增加半刚性基层上沥青层厚度；做好排水设计；
（3）施工方面：控制材料质量，做好配合比设计；严格控制混合料离析，加强压实，优先采用轮胎压路机；强调层间结合，洒足粘层油，设置下封层；
（4）加强预防性养护，防患于未然。

第6题：

简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。


正确答案: 损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。

第7题：

沥青路面的裂缝类型有哪些？如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝？


正确答案: 沥青路面的裂缝有以下几类：
（1）温缩裂缝：由于气温骤降造成沥青面层收缩，产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度而开裂；
（2）半刚性基层的反射裂缝：由于半刚性基层干缩、温缩形成横向裂缝，然后反射到沥青面层；
（3）荷载型疲劳裂缝：在汽车荷载的反复作用下，面层和基层底面弯拉应力超过材料的疲劳强度而断裂产生裂缝；
（4）表面裂缝和车辙裂缝：由于表面层与中下面层结合不好，
（5）沉陷或沉降裂缝：

第8题：

引起术后肺不张的原因有哪些？病人有何表现？如何预防？


正确答案:多发生于胸、腹部大手术后，尤其是老年人、有长期吸烟史或患有急、慢性呼吸道感染者。
表现为术后早期发热，呼吸和心率增快，在肺不张部位叩诊呈浊音或实音，听诊时有局限性湿性罗音，呼吸音减弱或消失。血气分析检查氧分压下降和二氧化碳分压升高。
预防：保持呼吸道通畅，鼓励深呼吸和咳嗽咳痰，全麻时吸净气道内分泌物，全麻未清醒时去枕平卧、头偏向一侧以防误吸，术后胸腹带包扎松紧适宜。

第9题：

引起轴承损坏的可能原因有哪些？


正确答案: （1）轴承断油；
（2）油质不洁或严重劣化；
（3）机组强烈振动；
（4）检修制造安装不当；
（5）载荷过大。

第10题：

问答题
《公路沥青路面施工技术规范》规定，高速公路沥青路面的最低施工气温是多少度？

正确答案： 《公路沥青路面施工技术规范》规定，高速公路沥青路面的最低施工气温是10℃。
解析： 暂无解析

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