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公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K8＋560～K9＋780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土，其冻结温

题目
单选题
公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K8＋560～K9＋780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土，其冻结温度约为－18.5℃，冻前路基土较为潮湿，路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为11.6%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？（　　）
A

36MPa

B

40MPa

C

46MPa

D

50MPa

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第1题：

某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。

A．一级

B．二级

C．三级

D．四级


正确答案：B
1、B。本题考查的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》（JYJ 051）重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2％～3％。正确答案为B项。

第2题：

某新建高速公路拟经过农田集中分布区，可减少公路建设对农田占用的工程措施有（　）。

A.降低路基高度
B.收缩路基边坡
C.抬升路基高度
D.以桥梁代替路基

答案：A,B,D
解析：
减少公路建设对农田占用的工程措施有降低路基高度，收缩边坡，以桥梁代替路基等。

第3题：

确定新建公路路基干湿类型的指标是()

A、平均稠度

B、平均相对含水量

C、路基临界高度

D、路基设计高度


参考答案：A

第4题：

某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照层次，逐层向上填筑，则它采用的是（）。

A.水平分层填筑法
B.纵向分层填筑法
C.横向填筑法
D.联合填筑法

答案：A
解析：
2019版教材P8页
水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。

第5题：

下列关于用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，说法错误的是（ ）
A.液限在40％～70％、塑性指数在18～26；
B.不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m 范围内的填料
C.不得作为三、四级公路路床、零填及挖方路基0～0.30m 范围内的填料
D.采用湿土法制作试件，试件的CBR 值满足规范的规定；


答案：C
解析：

第6题：

判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 （ ）
A.分界相对含水量 B.分界稠度
C.路基临界高度 D.路基土干密度


答案：C
解析：
一般路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

第7题：

某新建高速公路拟经过农田集中分布区，可减少公路建设对农田占用的工程措施有( ) 。

A 降低路基高度
B 收缩路基边坡
C 抬升路基高度
D 以桥梁代替路基

答案：A,B,D
解析：

第8题：

下列关于路基填料的规定,哪一个是不正确的( )

A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

B.含草皮、生活垃圾、树根的土可以作为填料

C.粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路路床

D.泥炭土、淤泥、冻土不得直接用于填筑路基


正确答案：B

第9题：

某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。
（2009年真题）

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

答案：B
解析：
2019版教材P7页
三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。

第10题：

某新建二级公路的路基的干湿类型可用（　）来判别。
A、分界稠度
B、分界相对含水量
C、路基临界高度
D、路槽底80cm范围内的平均含水量


答案：C
解析：
本题考查的是路基干湿类型。新建公路的路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。参见教材P2。

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