后续底部分段和定位分段相距300mm,肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm,后续底部分段应移动的距离为()。

题目
单选题
后续底部分段和定位分段相距300mm,肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm,后续底部分段应移动的距离为()。
A

300mm

B

50mm

C

350mm

D

实测余量大小

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在分段母线上作业时,应将分段母线()检电和接地封线。

  • A、逐项;
  • B、增加;
  • C、重装;
  • D、分别

正确答案:D

第2题:

什么是装配基准?总合拢时,边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准?


正确答案: 结构装配中被确定作为定位,划线,测量依据的点,线面称为基准。
(1)边底分段上的合拢定位基准是分段端缝基准线,边底中低对合基准线。横壁基准线,外板上两端肋位处内底板为外板交点的高度基准点。
(2)双壳体舷侧分段上的合拢基准有:分段端缝基准,舷侧与底部分段对合基线(平行于基线),横壁基准线,外板上两端肋位处吊板与外板交点的高度与宽度基准线。
(3)船台上的基准有:中心线、半宽线,分段两端肋位线,总长艏艉垂线间长,基线,高度标杆。

第3题:

船体分段划分图可以作为()的依据。

A、其他结构图样绘制分段接缝位置的依据。

B、船台装配时分段吊装的依据。

C、分段定位及起重的依据。

D、分段运输配备设备的依据。


正确答案:A,B,C,D

第4题:

分段完工吊上船台前,应画好()。


正确答案:船台定位基准线

第5题:

在船台上以中间偏后的底部分段为定位基准分段,从中向前后左右,由下而上地进行分段安装,这种方法为()。

  • A、岛式建造法
  • B、水平建造法
  • C、塔式建造法
  • D、串联式建造法

正确答案:C

第6题:

由于底部分段作为总段装配的基准分段,装配结束后应在分段上划出()及肋骨检验线,并须经过校正及交验。

  • A、位置线
  • B、中心线
  • C、安装线

正确答案:B

第7题:

水平船台上采用()法检测底部分段的四角水平。

  • A、水平仪
  • B、水平软管
  • C、水平尺

正确答案:A

第8题:

工测量放线检查和验线工作有()。

  • A、自检
  • B、复检
  • C、互相检
  • D、交接检
  • E、监理检

正确答案:A,B,D

第9题:

将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位,使分段两端距基线的高度相等左右水平,若有偏差,可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧,不使分段()移动。

  • A、前后
  • B、左右
  • C、上下

正确答案:C

第10题:

纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度,又要测量()。


正确答案:上口水平度

更多相关问题