问答题采循环油样的操作

题目
问答题
采循环油样的操作
参考答案和解析
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶采样冷却器给上水;
⑷缓慢打开循环油采样阀;
⑸用取样瓶装样;
⑹用取样瓶装样;
⑺关闭采样冷却器冷却水。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

采渣油样的操作


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶缓慢打开渣油采样阀;
⑷接样,清洗装样杯;
⑸用装样杯装样;
⑹关闭渣油采样阀。

第2题:

燃料油进入系统循环的操作


正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐,工具、用具准备好。
⑵联系仪表效验控制阀以及流量计准确、灵活、好用。并启用各仪表调节控制系统。
⑶检查流程,关闭系统各放空阀,关闭系统各连通线。
⑷流量计改走付线,打开控制阀前后手阀,关闭付线阀。
⑸投用燃料油拌热流程,防止燃料油凝线
⑹联系调度以及罐区,装置引燃料油进装置
⑺改通燃料油循环入炉的循环流程
⑻打开燃料油进、出装置阀门引油循环

第3题:

关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。

A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄

B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的

C.滑油循环柜应设速闭阀

D.滑油循环柜应设加热盘管


正确答案:C

第4题:

简述开工时进油冷循环时的操作?


正确答案: 1)进一步检查管线及设备有无泄漏堵塞;
2)检查工艺流程是否正确;
3)检查机泵的运转是否正常;
4)排除管道及泵体内的脏物和空气等;
5)进一步检查控制线,调节阀,液面计,计量表是否灵活好用。

第5题:

简述循环油升温的操作方法(步骤)。


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好F扳手、对讲机、防火面罩、点火枪等工具;
⑶佩带好防火面罩,加热炉开始点火,以约40℃/h的速度炉膛升温;
⑷升温过程要求对角增点火咀,燃烧要求多火咀、短火焰、齐火苗;
⑸升温过程严格按照升温曲线,要调节好三门一板,控制好炉膛负压;
⑹炉出口温度130℃时恒温脱水;
⑺炉出口温度250℃时进行恒温设备热紧;
⑻常压炉出口温度>320℃时开常压侧线;
⑼减压炉出口温度>350℃时开减压侧线;
⑽两炉出口温度升至控制指标稳定炉温,调整各温差在指标范围内;
⑾两炉自然通风改强制通风,烟气改入预热或余热系统;
⑿F扳手、点火枪、防火面罩等工具归位,做好循环油升温记录。

第6题:

采循环油样的操作


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶采样冷却器给上水;
⑷缓慢打开循环油采样阀;
⑸用取样瓶装样;
⑹用取样瓶装样;
⑺关闭采样冷却器冷却水。

第7题:

循环油升温的操作


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好F扳手、对讲机、防火面罩、点火枪等工具;
⑶佩带好防火面罩,加热炉开始点火,以约40℃/h的速度炉膛升温;
⑷升温过程要求对角增点火咀,燃烧要求多火咀、短火焰、齐火苗;
⑸升温过程严格按照升温曲线,要调节好三门一板,控制好炉膛负压;
⑹炉出口温度130℃时恒温脱水;
⑺炉出口温度250℃时进行恒温设备热紧;
⑻常压炉出口温度>320℃时开常压侧线;
⑼减压炉出口温度>350℃时开减压侧线;
⑽两炉出口温度升至控制指标稳定炉温,调整各温差在指标范围内;
⑾两炉自然通风改强制通风,烟气改入预热或余热系统;
⑿F扳手、点火枪、防火面罩等工具归位,做好循环油升温记录。

第8题:

热氢带油循环时,要维持最大的循环速率和正常操作压力。( )


参考答案:√

第9题:

采烟道气样的操作?


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶检查采样系统密闭是否符合要求;
⑷用胶管接合好采样管和采样袋,检查密封情况后采烟道气进采样袋;
⑸采用置换方式排净采样管和采样袋的空气;
⑹采样袋用烟道气置换二至三遍,确保置换干净;
⑺收集烟道气到采样袋至符合要求,将采样袋进出口密封;
⑻将采样袋取下,并将采样胶管等器械收好;
⑼对讲机、F扳手等工具、用具归位。

第10题:

循环油中的稠环芳烃是如何形成的?全循环流程应如何操作?


正确答案: 虽然多核芳烃(PNA.的生成是我们所不希望的,但是生成多核芳烃的反应是裂化反应中的一个重要的副反应。多核芳烃是在金属催化剂的催化下进行环状结构的饱和加氢,然后在酸催化剂的催化下又进行缩聚反应以生成更大的芳环结构化合物。这种大芳环机构化合物紧接着还可以发生缩聚反应形成更大的多核芳烃。这种多核芳烃(PNA.在催化剂的作用下还可生成重多核芳烃(HPNA.物质,这种重多核芳烃(HPNA.物质的分子结构可以多达11个环。这种重多核芳烃(HPNA.物质会沉积在催化剂表面,形成结焦。催化剂上沉积的结焦会减小催化剂的活性,结焦还会脱落,流至下游装置,造成下游装置结垢堵塞。
部分循环流程操作的加氢裂化装置,由于经常排出尾油,不存在重多核芳烃(HPNA.的积聚问题。但以全循环流程操作的加氢裂化装置,在反应过程中会有大分子多环芳烃形成和积累,这种化合物在温度较高,浓度较低时,呈液态存在于反应物流中;当温度降低时,则以固态析出,它影响催化剂活性,还会在换热器中沉积,影响传热效率。
解决稠环芳烃的沉积问题,目前是采取外排部分循环油和使用稠环芳烃吸附分离系统。UOP公司开发的加氢裂化循环油中稠环芳烃活性炭吸附分离系统,1990年5月首次在泰国是拉差炼油厂的加氢裂化装置上投入工业应用。从工艺上增设热分离器,间接循环,选择性吸附分离防止冷却器中结垢,减少结焦,延长寿命。