船舶进船闸时船位摆的很好,吊向点也正确,结果还是擦碰了闸壁的原因可能是:()

题目
单选题
船舶进船闸时船位摆的很好,吊向点也正确,结果还是擦碰了闸壁的原因可能是:()
A

船速过快

B

停车过迟

C

船舶排水量太大

D

没有掌握好漂距

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第1题:

船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定

A.①

B.①②

C.②③

D.①②③


正确答案:D

第2题:

关于船舶进出船闸下列说法不正确是:

A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作

B.进出船闸操作复杂,难度大

C.进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率

D.船闸闸室内流态坏,不易控制船舶


正确答案:D

第3题:

船舶夜航时应随时准确测定船位,掌握好(),使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A.转向点

B.吊向点

C.AB都对

D.AB都不对


正确答案:C

第4题:

船舶进闸时,遇到强横风,会因船速低而造成()。

  • A、碰撞闸门或进不了闸
  • B、横移不明显
  • C、船舶航向偏摆不大
  • D、船舶摆荡和垂荡

正确答案:A

第5题:

在运行中吊物游摆时,应顺着吊物的游摆方向减速跟车;当吊物向回摆动时,应加快运行速度,以减小吊物的回摆幅度。


正确答案:错误

第6题:

船舶进闸前须经常注意船闸信号台的信号,经常用甚高频电话与船闸指挥台联系。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第7题:

为了使船顺利进闸甚至“空心入”,在进闸前,船长必须在有限的道子内定定好()

  • A、船位
  • B、航航路
  • C、航航向
  • D、转向点

正确答案:A

第8题:

“点向结合”是指船舶航行时()相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点

B.船位与航向、转向点与过河点

C.船位与航向、吊向点与过河点

D.落位与航向、转向点与吊向点


正确答案:A

第9题:

船舶进船闸时船位摆的很好,吊向点也正确,结果还是擦碰了闸壁的原因可能是:()

  • A、船速过快
  • B、停车过迟
  • C、船舶排水量太大
  • D、没有掌握好漂距

正确答案:D

第10题:

在船闸灌水时,过闸船舶主要受到哪几种水流作用力?以集中输水系统为例简述这几种力产生的原因是什么?


正确答案: 有流速力、波浪力、局部力等几种水流作用力。
(1)流速力:水流的纵向流动对过闸或停靠船舶产生的作用力。
(2)波浪力:由于流入或流出闸室的流量随着时间变化,水流有闸室一端向另一端推进,从而在闸室内形成纵向长波,使闸室水面倾斜产生的作用力。
(3)局部力:水流在运动中由于流速的分布和扩散的不均匀,造成水流旋转、紊动,对船舶造成的冲击力。

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