第1题:
A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用
B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能
C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能
D、实现旧沥青路面的翻修、重建,再生混合料可用于中下面层或柔性基层
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序,下列选项正确的是()A、①外加水;②乳化沥青;③铣刨料、新料和水泥B、①外加水;②铣刨料、新料和水泥;③乳化沥青C、①铣刨料、新料和水泥;②乳化沥青;③外加水D、①铣刨料、新料和水泥;②外加水;③乳化沥青
单选题在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为: ①拌和整型; ②罩新面; ③铣刨翻松路面; ④加热软化路面,正确的工序排列是()。A ①③④②B ①④②③C ④③①②D ①④③②
单选题关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序,下列选项正确的是()A ①外加水;②乳化沥青;③铣刨料、新料和水泥B ①外加水;②铣刨料、新料和水泥;③乳化沥青C ①铣刨料、新料和水泥;②乳化沥青;③外加水D ①铣刨料、新料和水泥;②外加水;③乳化沥青
关于沥青路面的施工说法正确的是( )。A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压
油斑形成条件中不正确的是()A、由于放料不合适或运距远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析B、SMA混合料温度过低C、纤维掺加剂拌和不均匀,拌和时间太短,拌和不够充分D、压路机碾压遍数过多,使路面超压
单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A 混合料拌和B 混合料摊铺C 施工温度D 混合料碾压
按施工工艺,沥青路面可分为()。A、层铺法B、路拌法C、厂拌法D、现场拌和法
单选题下列不属于就地热法不掺再生剂的再生利用旧沥青路面方法的是()。A 通过传送器将加热破碎的干状料送入强制式拌和机B 路面修复机前部的红外线加热器对沥青路面加热(达180~200℃)C 路面修复机后部的切齿翻机器对加热后的路面进行翻松D 压路机进行初压、复压、终压
制备沥青混合料试件时,应先将各种矿料置于拌和机中拌部和均匀后再加入沥青