何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因

第1题：

汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。

A对

B错

第2题：

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

第3题：

第4题：

热应力产生的原因有哪些？

第5题：

加负荷时，汽机的汽缸内壁和转子表面产生拉伸热应力（）

第6题：

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

A对

B错

第7题：

汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面始终产生同种热应力。

第8题：

第9题：

按照热应力的产生原因，可分为热应力和（）。

第10题：

汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。