车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

基础制动装置是利用（）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。

• A、作用力
• B、杠杆
• C、空气压力
• D、虹吸

第5题：

人力制动机须进行作用试验，制动时，棘子须起作用，转向架制动梁各闸瓦须抱紧，缓解后各闸瓦须松开（）。

第6题：

第7题：

排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机。

第8题：

第9题：

车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。

第10题：

将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。

• A、换算闸瓦压力
• B、实际闸瓦压力
• C、制动倍率
• D、制动效率