活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
第1题：
异响仅在怠速或低速出现，多为（）。
第2题：
发动机气缸拉缸的原因是（）。
第3题：
活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现( )
A.涨缸
B.敲缸
C.脱顶
D.爆燃
第4题：
汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。
第5题：
气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。
第6题：
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。
第7题：
活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
第8题：
活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。判断对错
第9题：
气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。
第10题：
若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。