在做功行程中柴油机的燃料燃烧的最高压力比汽油机的压力()。

题目

在做功行程中柴油机的燃料燃烧的最高压力比汽油机的压力()。

  • A、低
  • B、高
  • C、相等
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第1题:

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

在柴油机一个工作循环的四个行程中,()行程是做功行程。

A:进气
B:压缩
C:燃烧膨胀
D:排气

答案:C
解析:

第3题:

柴油机在热机中热效率最高的原因是()。

A、压缩始点温度低

B、内部燃烧压缩发火

C、压缩始点压力高

D、内部燃烧燃料费用低


参考答案:B

第4题:

柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高(即压缩比大)。


正确答案:正确

第5题:

下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。
A.汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火
B.目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用
C.汽油机高速时扭矩较大
D.柴油机的燃烧压力比汽油机的高


答案:A
解析:
汽油机有点火系统,当油气混合气体被压缩时,依靠点火系统进行点燃; 柴油机采用压缩空气所产生的高温自燃点火。

第6题:

在四冲程柴油机中,燃料燃烧是在做功冲程中完成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

下列关于内燃机的说法中,错误的是( )。

A:汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火
B:目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用
C:汽油机高速时扭矩较大
D:柴油机的燃烧压力比汽油机的高

答案:A
解析:
汽油机有点火系统,当油气混合气体被压缩时,依靠点火系统进行点燃;柴油机采用压缩空气所产生的高温自燃点火。

第8题:

四冲程柴油机和汽油机工作原理不同,以下说法错误的是( )

A.柴油机吸气行程吸入的是纯空气

B.压缩行程终了柴油机温度、压力比汽油机高

C.两种发动机都是点火后做功

D.两种发动机排气行程基本相同


参考答案:C

第9题:

有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。

  • A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高
  • B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态
  • C、在做功行程进气门打开、排气门关闭
  • D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

正确答案:A,B

第10题:

柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。

  • A、压缩过程的温度越高
  • B、压缩过程的压力愈大
  • C、燃烧膨胀的压力越大
  • D、燃料燃烧的温度越高

正确答案:A,B,C,D

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