汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不应大于（）mm。
第1题：
换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）
第2题：
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的平行度。
第3题：
解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。
第4题：
对中间轴式变速器而言，第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔，应该选用（）。
第5题：
修复变速器壳体轴承孔时，通常以磨损较小的（）为基准。
第6题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
第7题：
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。
第8题：
变速器前、后壁变形会导致其与轴承孔轴线（）的变化。
第9题：
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。
第10题：
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。