采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。
第1题：
当发现精密坐标镗床主轴套筒与主轴箱箱体孔间隙过大时，可以采用（）办法子以修复。
第2题：
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，扩孔镶套或更换。
第3题：
变速箱轴承座孔轴线间的距离和平行度超过规定值时，可以用镶套后重 新加工座孔修复。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。
第5题：
在修复滚齿机刀架各面时，应以（）为基准。
第6题：
汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复
第7题：
高精度主轴轴承拆卸轴承时，若发现（）磨损，可采用镀铬的方法进行修复；若发现轴承座孔磨损，可通过喷涂、镶套等方法来修复，并经机械加工保证其尺寸要求。
第8题：
钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
第9题：
变速箱壳体轴承座孔磨损后，采用镶套法修复。首先要镗孔，然后配制套，其外径与孔要有紧度，内径要比原孔（）。
第10题：
汽车零件修复，下列选项中，（）不是用镶套法进行的。