汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
第1题：
热态启动汽轮机时，新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度（），并保持50℃的过热度。
第2题：
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（）。对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
第3题：
第4题：
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
第5题：
汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？
第6题：
汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关闭本体疏水？为什么？
第7题：
简述汽轮机启动主蒸汽管道暖管操作？
第8题：
第9题：
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，属于（）。
第10题：
停运汽轮机时，主蒸汽系统应做哪些准备工作？