汽轮机采用压力法滑参数停机,可以回收(),并可以降低()温度。
第1题:
滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动滑参数启动一般采用()方法
第2题:
汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时,为了(),缩短检修等待期,采用滑参数方式停机。
第3题:
采用滑参数方式停机时,严禁做汽轮机超速试验。
因为从滑参数停机到发电机解列,主汽门前的蒸汽参数已降得很低,而且在滑停过程中,为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的、均匀的冷却作用,主蒸汽过热度一般控制在接近允许最小的规定值,同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验,则需采用调速汽门控制机组转速,这完全有可能使主蒸汽压力升高,过热度减小,甚至出现蒸汽温度低于该压力所对应下的饱和温度,此时进行超速试验,将会造成汽轮机水冲击事故。另一方面,由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩,特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后,其差胀、轴向位移均有较大的变化,故不允许做超速试验。
略
第4题:
按照蒸汽参数的不同,汽轮机停机分为()。
第5题:
采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。
第6题:
滑参数停机的主要目的是()。
第7题:
汽轮机系统如有一些小缺陷需要停机处理,缺陷处理完就立即恢复运行,一般采用().
第8题:
滑参数停机时,严禁做汽轮机()。
超速试验
略
第9题:
采用滑参数停炉有以下优点()。
第10题:
滑参数停机的主要目的是()。