“电空位”转“空气位”操作时,应作哪些准备工作?

题目

“电空位”转“空气位”操作时,应作哪些准备工作?

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相似问题和答案

第1题:

电空位转空气位操作,空气制动阀前调压阀的压力不用调整。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

简述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用。


正确答案:手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气,使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出,机车单独缓解(此作用位时,定位凸轮未压缩电联锁)。

第3题:

“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。


参考答案:机车

第4题:

当电气线路故障,由电空位转空气位操纵时,下面()环节不能少。

  • A、153转换阀置空气位
  • B、电空制动控制器必须置运转位
  • C、关157塞门

正确答案:A

第5题:

空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是什么?


正确答案: 手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出,机车单独缓解(此位时定位凸轮未压缩电连锁)

第6题:

“空气位”作为“电空位”故障后的一种应急补救措施,具备“电空位”操纵时的各种功能,只是操作前的准备工作比较麻烦。


正确答案:错误

第7题:

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。


正确答案:正确

第8题:

“空气位”作为“电空位”故障后的一种应急补救措施,具备“电空位”操纵时的各种功能,只是操作前的准备工作比较麻烦。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

DK-1型制动机电空位操作,当重联电空阀YV259故障时,会造成大闸“运转”位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转空气位操作后升压正常。


正确答案:正确

第10题:

”空气位”操作时,应作哪些准备工作?


正确答案: ①将小闸上的转换扳键转在”空气位”;
②把小闸手把推向缓解位;
③调压阀53(54)调整输出压为制动管定压;
④153打空气位。