分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风

第1题：

第2题：

109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

第3题：

第4题：

分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

• A、制动管
• B、均衡风缸
• C、局减室
• D、过充风缸

第5题：

109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动缓解保压的目的。

• A、制动管
• B、容积室
• C、工作风缸

第6题：

分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。

• A、工作风缸的充排风
• B、制动缸的充排风
• C、作用风缸的充排风

第7题：

109型分配阀均衡部用于根据（）和（）的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。

第8题：

第9题：

109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。

第10题：

分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。