末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。

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第1题：

因作业需要，待装卸机车需越出该线警冲标外方或占用其它线路时，必须先与（）联系，取得同意后，方可进行。

正确答案:A

第2题：

一节车同一侧累计有（）个以上车门发生故障并经处理后无法正常关闭或打开时，按行调的要求办理。

正确答案:3

第3题：

遇特殊情况需要越出小行基地界()调车时,须取得行调的同意。在未取得行调同意时,禁止使用()进行调车作业。

参考答案：站界，转换轨

第4题：

末班车越出“5米标”不超过一节车时，司机应报告行调经其同意后切除ATC退行对标。

正确答案:正确

第5题：

正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（） ①恢复所有车的B05 ②恢复前进方向第一节车的B05 ③报行调 ④施加停放制动 ⑤通知救援车司机解钩

正确答案:C

第6题：

末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且列车冲出站台超过1节车厢，列车在该站办理通过作业。

正确答案:错误

第7题：

区间列车司机向行调报告列车位置时必须报（）。

正确答案:B,C,D

第8题：

简述当发生事故时司机报告行调（或行调应向司机了解）的内容。

正确答案: 1.发生时间（时、分）；
2.发生地点（区间、线别、百米标）；
3.车次、车组号、关系人姓名、职务；
4.事故的概况及原因的初步判断；
5.人员伤亡情况及机车车辆、线路等设备损坏情况；
6.是否需要救援；
7.是否影响邻线运行；
8.其它有必要报告的内容及要求。

第9题：

驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）

正确答案:C

第10题：

非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（）退行对标。

正确答案:C

末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后