客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.
第1题:
JB/T8467-96标准规定:底波降低量BG/BF(db)中的BG表示()
第2题:
轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。
第3题:
透声性能判定时,验收区域以车轴端面中心至1/4半径范围以内区域,区域边界以探头中心为准。
第4题:
车轴无()及()、轴端无()或()责任钢印(进口轮对除外),判定轮轴四级修。
第5题:
透声性能判定时,车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的40%,判定为透声合格。
第6题:
透声性能判定:车轴底面回波高度()荧光屏垂直刻度满幅的40%,判定为透声合格。
第7题:
发现透声不良的车轴,应由轮轴主管工程师决定是否报废。
第8题:
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上()水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的(),判定为局部透声不良。
第9题:
透声性能的判定在验收区域内,底面回波高度等于或高于基准波高时,判定为透声合格。
第10题:
判定()的轮轴,在()上用()注明故障情况,自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“()”。